基于EuroNCAP的成人头部碰撞保护设计研究

• 作者: 刘军勇 刘奇 汤晓东 王大勇 王大志 陈国强
• 来源期刊: 上海汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 安全评价体系 头部碰撞 行人保护
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 安全技术
• 页码范围: 54-58,62
• 分类号: U46
• 字数: 2708字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-4554.2011.05.12

摘要

成人头部碰撞保护一直是车辆行人安全设计的难点,随着ENCAP对行人保护的要求不断提高,成人头部保护的得分比重对于获得高星级评价至关重要.文章以SMTC某车型的行人保护开发为例,分别从造型、布置、结构等方面分析了成人头部碰撞保护的设计原则与改进方法,并通过试验与CAE仿真分析,验证了本文结论的对提高成人头部碰撞保护性能的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王大志	上海汽车集团股份有限公司技术中心	30	143	7.0	10.0
2	汤晓东	上海汽车集团股份有限公司技术中心	4	9	2.0	3.0
3	刘军勇	上海汽车集团股份有限公司技术中心	10	44	4.0	6.0
4	王大勇	上海汽车集团股份有限公司技术中心	4	11	2.0	3.0
5	刘奇	上海汽车集团股份有限公司技术中心	6	32	3.0	5.0
6	陈国强	上海汽车集团股份有限公司技术中心	3	18	2.0	3.0