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摘要:
详细介绍了HXd1C型大功率机车转向架悬挂系统的结构及技术特点,对一系悬挂、二系悬挂、牵引装置以及电机悬挂的一些先进技术和结构进行了分析.
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内容分析
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文献信息
篇名 大功率机车转向架悬挂系统结构及技术特点
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 大功率机车 转向架 悬挂系统 结构 技术特点
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 动力学及强度学组2010年学术年会专栏
研究方向 页码范围 76-78
页数 分类号 U260.331+.7
字数 2458字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2011.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李茂春 2 5 2.0 2.0
2 李冠军 6 29 3.0 5.0
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2009(1)
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
大功率机车
转向架
悬挂系统
结构
技术特点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
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