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摘要:
针对集成电机推进器一体化结构导致的推进器过流面积小,工作效率低的问题,首先在对特种电机磁场分析的基础上,设计了八对极和十二对极电机转子,并通过改进的升力法设计了叶轮叶片以改善推进器性能.然后,采用高质量结构化网格对推进器数值模拟系统各部件进行区域离散,利用CFD方法预报其扬程和效率等外特性,分析其内部流动情况.在设计工况附近,计算结果与实验数据的吻合良好,并由计算结果得出:十二对极叶轮转子推进器效率要比八对极在各个工况下平均高约3.9%.通过计算叶片压力分布,验证了该叶轮转子叶片设计中采用的线型;通过观察叶轮转子速度矢量分布,分析了叶轮转子设计中存在的缺陷,为其改进设计提供了参考.
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文献信息
篇名 集成电机推进器叶轮转子流体动力学性能CFD分析
来源期刊 微电机 学科 交通运输
关键词 集成电机推进器 叶轮转子 数值模拟 性能预报 流场分析
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 驱动与控制
研究方向 页码范围 28-32
页数 分类号 U664.34
字数 2513字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-6848.2011.07.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王鼎 16 66 5.0 7.0
2 谢顺依 54 427 12.0 18.0
3 张林森 22 99 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
集成电机推进器
叶轮转子
数值模拟
性能预报
流场分析
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
微电机
月刊
1001-6848
61-1126/TM
大16开
西安市桃园西路2号
52-92
1972
chi
出版文献量(篇)
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13
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