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摘要:
针对道路固体结构太阳能集热过程的主要影响因素开展实验研究,建立了热辐射集热实验系统,探索诸如辐射强度等众多客观因素的影响和作用.在定辐射强度和动态辐射强度实验中,重点研究了单位面积集热量、单位流程温差、集热效率、集热表面其温度的影响特性.研究表明,随着热源辐射强度增加,单位面 积集热量增加,但是集热效率却呈下降趋势;同时,道路固体结构集热系统存在明显的热响应滞后性,固体结构的热容量是重要的制约因素.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 路面固体结构辐射集热影响特性实验研究
来源期刊 应用基础与工程科学学报 学科 工学
关键词 热能工程 固体结构 辐射 集热
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 619-626
页数 分类号 TK519
字数 4325字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0930.2011.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高青 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 89 996 16.0 29.0
5 黄勇 吉林大学热能工程系 24 80 5.0 8.0
6 刘研 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 31 114 5.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
热能工程
固体结构
辐射
集热
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
应用基础与工程科学学报
双月刊
1005-0930
11-3242/TB
16开
北京大学老地学楼110室
1993
chi
出版文献量(篇)
2121
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3
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