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遗传算法在轨道交通列车发车时刻优化中的应用
遗传算法在轨道交通列车发车时刻优化中的应用
作者:
徐永实
徐瑞华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轨道交通
发车时刻
遗传算法
摘要:
充分利用有限数量的轨道交通列车以获得最好的运输效率,是轨道交通运营很重要的问题.该文提出以站台乘客平均等待时间、列车总载客量为指标进行开行方案优化比选的研究目标.首先分析站台、列车、乘客三者之间的关系,建立站台——列车客流交互模型,从而建立平均等待时间、总载客量的实时算法.然后建立轨道交通列车开行方案的双目标多约束的最优化模型,并运用遗传算法进行求解,从而解决了给定车辆配置数时,列车发车时刻的最优化方案.最后该文用一实例对所提出的优化方法进行验证.
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轨道交通
遗传算法
最优路径
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引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
遗传算法在轨道交通列车发车时刻优化中的应用
来源期刊
城市公用事业
学科
交通运输
关键词
轨道交通
发车时刻
遗传算法
年,卷(期)
2011,(2)
所属期刊栏目
科技园地
研究方向
页码范围
27-29
页数
分类号
U239.5
字数
2941字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-599X.2011.02.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
徐瑞华
同济大学交通运输工程学院
119
2738
32.0
47.0
2
徐永实
同济大学交通运输工程学院
3
69
3.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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二级引证文献(2)
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引证文献(1)
二级引证文献(4)
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引证文献(1)
二级引证文献(9)
2018(7)
引证文献(1)
二级引证文献(6)
2019(7)
引证文献(0)
二级引证文献(7)
2020(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
发车时刻
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与港航
主办单位:
上海市城乡建设和交通委员会科学技术委员会办公室
上海市交通港航发展研究中心
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-599X
CN:
31-2096/TU
开本:
大16开
出版地:
上海市衡山路706号
邮发代号:
4-649
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
2351
总下载数(次)
1
总被引数(次)
4414
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