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摘要:
对6LU38型主机气缸油调节及系统管理进行了分析.分析表明:缸套异常磨损、活塞头异常碎断与气缸润滑有着密切联系.指出:主机运行工况、气缸状态、供油率三者互相联系又互相制约;供油率控制是一个复杂的、动态的、综合与反馈的过程,气缸润滑及其系统的管理需要进一步细化与量化.
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文献信息
篇名 6LU38型主机气缸油调节及系统管理
来源期刊 柴油机 学科 工学
关键词 柴油机 气缸 润滑 管理
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 系统与附件
研究方向 页码范围 46-47,54
页数 分类号 TK428
字数 1677字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4357.2011.03.012
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
气缸
润滑
管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
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