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斜独塔斜拉桥关键节点空间有限元受力分析
斜独塔斜拉桥关键节点空间有限元受力分析
作者:
黄国兴
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
斜拉桥
节点
空间
有限元
应力
摘要:
某斜独塔斜拉桥为塔、墩、梁固结体系,其中主桥塔梁墩固区、索塔锚固区、索梁锚固区为关键构造节点.为确保这些节点结构设计的安全可靠,采用有限元方法建立空间实体模型,分析了各节点的空间应力分布情况.分析结果表明:各节点的最大拉、压应力均不超过混凝土的抗拉、压设计标准值,总体受力满足要求;但局部应力集中现象严重,索梁锚固节段拉应力集中出现在主梁端部底板,而索塔锚固节段则出现在主跨侧锚固块之间及锚固块上,设计中应通过普筋适当加强.
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矮塔斜拉桥
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内容分析
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文献信息
篇名
斜独塔斜拉桥关键节点空间有限元受力分析
来源期刊
中外公路
学科
交通运输
关键词
斜拉桥
节点
空间
有限元
应力
年,卷(期)
2011,(3)
所属期刊栏目
桥梁工程与隧道工程
研究方向
页码范围
153-158
页数
分类号
U448.27
字数
3883字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
黄国兴
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14
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
节点
空间
有限元
应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
主办单位:
长沙理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-2579
CN:
43-1363/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市万家丽南路二段960号
邮发代号:
42-63
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
7725
总下载数(次)
17
总被引数(次)
56691
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