日本钢桥设计和养护发展概述

• 作者: 叶觉明
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢桥 复合梁桥 极限状态设计法 健康监测系统 CFRP 耐候钢 可靠性 桥梁设计 桥梁养护
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 设计施工
• 页码范围: 1-4,8
• 分类号: U442.5|U445.7
• 字数: 4858字
• 语种: 中文

摘要

日本新建钢桥数量逐渐减少,旧桥数量不断增加,提高钢桥竞争力及发展旧桥养护技术非常重要.日本在修订规范时引入极限状态设计法,提出用极限状态设计法指导钢-混凝土复合梁桥设计、改进常规双Ⅰ形梁桥及发展双面结合梁桥和复合梁桥等新桥式、应用高性能钢等建议,以提高钢桥的竞争力.为掌握桥梁结构状态并对旧桥进行必要的维护,采用健康监测系统(应用激光技术)检测桥梁结构状态;运用有限元法分析桁架桥的可靠性,确定结构重要杆件并优先对其进行监测;引入粘贴碳纤维片材(CFRP)修复腐蚀钢构件的方法,提出应准确测定并提高CFRP的剥离荷载,建议CFRP布粘贴长度不少于100 mm、每层CFRP布间最佳的搭接长度为25 mm.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	叶觉明		50	530	13.0	20.0