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摘要:
详细地介绍为满足较大的启动牵引力和持续牵引力要求而确定的出口乌兹别克斯坦内燃调车机车主传动系统方案,分析适应多粉尘运用环境对微机控制系统和电器部件的优化,阐述提高可靠性而对操纵台和电器柜采取的模块化设计.从设计上达到了机车的运用要求,保证了机车的可靠性.
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文献信息
篇名 出口乌兹别克斯坦内燃电传动八轴调车机车电气系统的设计
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 内燃机车 调车机车 电气系统 牵引特性 模块化 乌兹别克斯坦
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 20-22
页数 分类号 U262.33
字数 2616字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓小东 南车资阳机车有限公司机车研发部 1 3 1.0 1.0
2 孟玉发 南车资阳机车有限公司机车研发部 7 17 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机车
调车机车
电气系统
牵引特性
模块化
乌兹别克斯坦
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
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