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摘要:
随着我国经济的进一步发展和可持续发展战略的实施,运能大、占地面积小、能耗低、污染少的内河航运必将发挥出更大的作用.此外,内河船舶标准化、大型化的发展趋势日趋明显,小吨位船舶的运能及经济性劣势迫使其快速淘汰,不少地区早年的航道定级已然不适应内河航运的发展需求.若城市的开发建设按不合理的航道定级标准进行规划控制,将极大地限制内河航运的发展,并对船舶的航行构成重大安全隐患.结合实际情况,探讨长三角地区内河航道定级调整的若干设想,并提出相关建议.
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文献信息
篇名 内河航道定级与船舶大型化发展
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 内河航运 船舶大型化 航道定级 通航安全 经济环保
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 航道及船闸
研究方向 页码范围 184-188,206
页数 分类号 U61
字数 5762字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2011.11.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈越 6 35 3.0 5.0
2 陈虹 13 54 4.0 7.0
3 赵东华 13 57 5.0 7.0
传播情况
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引文网络
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2020(2)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
内河航运
船舶大型化
航道定级
通航安全
经济环保
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
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