高墩大跨连续刚构桥梁的地震经济风险分析

• 作者: 张凯 朱晞 江成 江辉 陈思孝
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 基于性能地震工程 地震危险性 损伤脆弱性 增量动力分析 地震经济风险
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 交通与地震工程
• 页码范围: 23-27
• 分类号: TU375|U442.55
• 字数: 3214字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0291.2011.06.005

摘要

在基于性能的地震工程风险评估框架基础上,针对某高墩大跨连续刚构桥,选用一组地震记录,利用增量动力分析( IDA)方法,借助桥墩损伤状态研究成果,建立解析损伤脆弱性函数,通过假定损失比,将桥梁结构的地震经济风险表达为年预期损失(EAL)形式.实例分析结果表明:在设定地震下,由于中小级别地震所造成的年预期损失约占总损失的72％.对于地震多发地区,高墩大跨连续刚构桥的地震经济风险主要来自于中小地震的危险性,决策者应采取适当措施减小地震经济风险.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱晞	北京交通大学土木建筑工程学院	60	1408	22.0	36.0
2	江辉	北京交通大学土木建筑工程学院	48	312	11.0	16.0
3	陈思孝		5	22	2.0	4.0
4	张凯	北京交通大学土木建筑工程学院	12	86	6.0	9.0
5	江成		3	9	1.0	3.0