电气化铁路AT牵引供电方式电流分布的理论计算及仿真

• 作者: 徐青山 王洪帅 袁宇波
• 来源期刊: 江苏电机工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电气化铁路 AT牵引供电 电流分布 理论计算
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 电网技术
• 页码范围: 34-38
• 分类号: U224.2
• 字数: 2415字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-0665.2011.04.010

摘要

以京沪高铁为背景,针对电气化铁路自耦变压器(AT)牵引供电方式,详细推导了单线运行和双线上、下行通过分区所并联运行时的牵引网电流分布的计算公式,并比较了忽略和计及保护线以及线路互感2种情况下电流分布的异同.基于MATLAB建立了牵引变压器和牵引网的仿真模型,通过仿真验证了电流分布公式的有效性.对于模拟机车实际运行情况,分析牵引网线路故障的影响具有参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐青山	东南大学电气工程系	109	1217	18.0	29.0
2	袁宇波	江苏省电力公司电力科学研究院	61	1048	19.0	30.0
3	王洪帅	东南大学电气工程系	1	13	1.0	1.0