山地风电场交通工程设计特点

• 作者: 赖福梁
• 来源期刊: 能源与环境
• 学科: 工学
• 关键词: 设计特点 交通工程 山区风电场
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 可再生能源
• 页码范围: 58-59,72
• 分类号: TM614
• 字数: 3167字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9064.2011.06.025

摘要

随着福建沿海平原区风电的大规模开发,与相关产业矛盾日益突出,为此大家都把开发目标投向沿海山地.沿海山地具有较好的风力资源,海拔在200～800m之间,山体高差大,地形复杂,风机长重件运输条件要求高,交通工程布置困难,是山地风电场设计的重点和难点.结合多个沿海山地风电的交通工程设计经验,总结交通工程设计主要技术特点,提出贫胶粗粒料路基、水泥固结碎石路面在山地风电场应用的设想,为山地风电场的建设提供了有益的经验.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赖福梁		5	15	3.0	3.0