下大长坡汽车电涡流缓速器制动力模糊控制

• 作者: 赵又群 赵迎生
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车 电涡流缓速器 模型 模糊 控制
• 年，卷（期）: 2011,（9）
• 页码范围: 16-19
• 分类号: U463.5
• 字数: 1407字
• 语种: 中文

摘要

在汽车下坡的动力学模型的基础上，提出了电涡流缓速器制动力的模糊控制方法。确定了模糊控制规则，设计了电涡流缓速器制动力的模糊控制器，根据汽车的瞬时行驶速度和目标速度差值以及加速度的大小，使电涡流缓速器输出适当的制动力作用在汽车上。利用实际车辆在不同初始运行工况的模拟计算结果表明，设计的模糊控制器控制规则合理，能使汽车在设定的目标速度上稳定行驶，可以应用于工程实践中。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵又群	南京航空航天大学车辆工程系	177	1592	21.0	28.0
2	赵迎生	浙江师范大学车辆工程系	9	27	2.0	5.0