都汶路恢复重建中的主要地震次生山地灾害与明洞工程

• 作者: 徐小林 李宗有 王全才 王兰生 王浩
• 来源期刊: 山地学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 都汶路 恢复重建 复式明洞工程
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 山地灾害
• 页码范围: 356-361
• 分类号: P642.2|U45
• 字数: 6165字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-2786.2011.03.013

摘要

"5·12"汶川地震次生灾害中,有两类山地灾害至今仍对公路运营安全影响很大,其一是高高堆积在坡体之上且规模较大的松散(动)危岩体,其二是与岷江大致正交的泥石流沟泥石流.它们共同的特点是危险物源分布相对位置高、体量大、来势凶猛、冲击破坏性极强,加上它们发生的时间或空间的不确定性,致使常规防治措施无能为力并极易遭到破坏.复式明洞工程则是针对上述灾害专门提出的公路实用性防护工程.经过前期运行,已明显体现出这类工程的优越性,同时也凸显出一些尚需进一步改进的地方.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王兰生	成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室	106	2816	27.0	50.0
2	王全才	成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室	32	304	10.0	16.0
4	王浩	中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所	103	1115	17.0	30.0
7	李宗有		5	29	3.0	5.0
8	徐小林	中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所	3	20	2.0	3.0