海(城)岫(岩)铁路扩能工程海城地区接轨方案研究

• 作者: 周磊
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 海岫铁路 扩能工程 接轨方案 研究
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 16-18
• 分类号: U212
• 字数: 2287字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2011.04.005

摘要

海岫铁路在海城地区与沈大线接轨,为提高既有海岫铁路能力,满足运量增长的需要,需对既有铁路扩能改造、研究海城地区接轨方案.结合客货运流量及主要流向,在海城地区研究了海城站北侧接轨方案、海城站南侧接轨方案和唐王山站接轨方案,并对不同接轨方案进行了分析探讨和经济比较.海城站北侧接轨方案能充分利用既有线及设施、工程投资最少,并且主要车流组织顺畅.研究推荐优先采用海城站北侧接轨方案,其次为唐王山站接轨方案,最后为海城站南侧接轨方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周磊		2	0	0.0	0.0