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摘要:
对几组不同型号的电池进行循环寿命试验,以研究高型和低型电动助力车电池组的循环寿命的差异.高型电池组的循环寿命只有低型电池组的50%甚至更短.循环寿命存在较大差异的原因,主要是电解液分层所致,高型电池组的电解液比低型电池组的更易分层.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高型和低型电动助力车电池组循环寿命的差异
来源期刊 电池 学科 工学
关键词 电动助力车 电池组 循环寿命 电解液分层
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 37-38
页数 分类号 TM912.1
字数 1921字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-1579.2011.01.012
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
电动助力车
电池组
循环寿命
电解液分层
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电池
双月刊
1001-1579
43-1129/TM
大16开
湖南省长沙仰天湖新村1号
1971
chi
出版文献量(篇)
2911
总下载数(次)
18
总被引数(次)
23847
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