模拟固冲条件下绝热材料烧蚀实验及影响规律研究

• 作者: 严聪 何国强 刘洋 孙得川 孙翔宇 胡淑芳
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 固体冲压发动机 富氧环境 绝热材料 实验研究
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 结构、材料与工艺
• 页码范围: 506-509,513
• 分类号: V435
• 字数: 3595字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2793.2011.04.024

摘要

在已有的富氧条件下绝热材料烧蚀系统的基础上,提取了典型固冲发动机补燃室内绝热材料的烧蚀边界参数,改进了实验系统的工作参数调节范围,针对3种不同配方的硅橡胶绝热材料进行了筛选,并对影响规律进行研究.实验分别获得了3种材料的最大炭化烧蚀率,筛选出了抗烧蚀能力较强的绝热材料.研究结果表明,在此实验条件下,3种材料的烧蚀率由压强和富氧度共同主导,烧蚀率均随压强和富氧度的增加而增加；但3种绝热材料烧蚀率随富氧度的变化趋势有一定差别,当富氧小于10％时,采用高硅氧纤维和炭纤维的973S-1材料的烧蚀率小于其他2种材料,当富氧度继续增加时,973S-1材料的烧蚀率要大于完全采用高硅氧纤维的973S-4材料,而完全采用炭纤维的973S-3材料烧蚀性能最差.实验结果为固冲发动机补燃室内绝热材料的配方设计提供了依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙翔宇		11	87	6.0	9.0
2	胡淑芳		7	63	6.0	7.0