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基于FPGA的飞机轮速测量系统设计
基于FPGA的飞机轮速测量系统设计
作者:
李玉忍
李瑞琴
白勇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
现场可编程门阵列
状态机
频率采集
摘要:
飞机机轮速度信号在飞机刹车过程中至关重要,随着航空业对速度采集标准要求的日益提高,对机轮速度信号的高精度,实时性,可靠性也提出了更高的要求.系统硬件以单片FPGA芯片为核心,采用状态机的思想来实现多路速度信号的采集.通过软件优化和反复验证,调试结果表明该系统运行可靠,满足设计.
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文献信息
篇名
基于FPGA的飞机轮速测量系统设计
来源期刊
微处理机
学科
工学
关键词
现场可编程门阵列
状态机
频率采集
年,卷(期)
2011,(3)
所属期刊栏目
大规模集成电路设计、制造与应用
研究方向
页码范围
16-19
页数
分类号
TP331.1
字数
1975字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-2279.2011.03.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李玉忍
西北工业大学自动化学院
125
1132
18.0
27.0
2
白勇
西北工业大学自动化学院
3
15
2.0
3.0
3
李瑞琴
西北工业大学自动化学院
3
15
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研究主题发展历程
节点文献
现场可编程门阵列
状态机
频率采集
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微处理机
主办单位:
中国电子科技集团公司第四十七研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-2279
CN:
21-1216/TP
开本:
大16开
出版地:
沈阳市皇姑区陵园街20号
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3415
总下载数(次)
7
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