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摘要:
纤维增强复合材料层合板(FRP)由于具有比强度高、比模量高、可设计性强等特性,在工程领域得到越来越广泛的应用.但是低速冲击造成的损伤对层合板力学性能的影响非常显著,导致其强度和刚度下降.本文针对近年来纤维增强复合材料层合板低速冲击作用下的损伤研究进行了综述和回顾,重点介绍了试验研究方法、模拟计算研究方法、FRP 层合板损伤性能表征方法,并对有待于进一步研究的问题进行了展望.
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文献信息
篇名 FRP 层合板低速冲击损伤特性研究现状与展望
来源期刊 玻璃钢1复合材料 学科 工学
关键词 复合材料层合板 低速碰撞 复合材料损伤
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 52-58
页数 分类号 TB33|TB341
字数 7565字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0999.2011.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱锡 海军工程大学船舶与动力学院 356 4744 35.0 51.0
2 张颖军 海军工程大学船舶与动力学院 15 97 6.0 9.0
3 梅志远 海军工程大学船舶与动力学院 144 1241 21.0 29.0
传播情况
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复合材料层合板
低速碰撞
复合材料损伤
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复合材料科学与工程
月刊
2096-8000
10-1683/TU
大16开
北京亦庄经济技术开发区经海四路25号院6号楼
82-771
1974
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