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摘要:
针对高空飞艇纵向姿态控制的操纵特点,提出了采用空气舵和前后副气囊充放气复合控制的方案,并基于模糊控制设计了其纵向姿态控制系统.首先完成了复合控制的高空飞艇纵向通道数学模型建模,给出了高空飞艇纵向通道小扰动线性数学模型;然后,采用模糊控制方法对高空飞艇的纵向姿态控制系统进行了设计;最后通过仿真验证了所设计控制系统的有效性.
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文献信息
篇名 基于模糊控制的高空飞艇姿态控制系统设计
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 模糊控制 高空飞艇 副气囊 组合控制
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 计算机与控制系统
研究方向 页码范围 45-48
页数 分类号 TP391.9
字数 1961字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8829.2011.12.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫杰 西北工业大学飞行控制与仿真研究所 207 1172 16.0 23.0
2 于云峰 西北工业大学飞行控制与仿真研究所 48 432 11.0 18.0
3 凡永华 西北工业大学飞行控制与仿真研究所 33 152 6.0 11.0
4 岳小飞 5 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
模糊控制
高空飞艇
副气囊
组合控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
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