原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
线性调频连续波(LFMCW)雷达应用于汽车防撞的首要任务是距离和速度的测量;根据测距测速原理,制定了信号处理流程;构建了基于32位DSP的双FIFO数据采集和数字信号处理硬件平台;通过分析高速公路汽车间安全距离和速度关系,提出测量指标;根据测量指标要求,制定了信号处理技术指标;针对防撞雷达系统多个参数相互制约的问题,以10GHz的工作频率为基础,给出系统工作参数制定的方法和步骤;根据测量指标与频域分辨力关系,分析了1024点FFT时频性能,完成信号处理主要算法.
推荐文章
汽车防撞毫米波雷达技术及临界报警探讨
汽车防撞
毫米波雷达
测速
测距
毫米波防撞雷达发展现状与行业趋势
毫米波雷达
汽车
测量精度
激光雷达
基于最大熵法的汽车毫米波雷达信号的处理
最大熵法
汽车毫米波雷达
信号处理
基于DSP的毫米波汽车防撞雷达系统
毫米波
FMCW
防撞雷达
DSP
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车防撞毫米波雷达信号处理
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 汽车防撞 调频连续波雷达 信号处理,工作参数 FFT
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 设计与应用
研究方向 页码范围 1656-1658
页数 分类号 TN957.5
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲁可 河南工业大学电气工程学院 19 108 7.0 9.0
2 吴杰 河南工业大学电气工程学院 9 39 4.0 5.0
3 周刚 河南工业大学电气工程学院 11 57 5.0 7.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (17)
共引文献  (18)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (10)
同被引文献  (24)
二级引证文献  (61)
1998(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2008(4)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2015(6)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(4)
2016(10)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(7)
2017(14)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(13)
2018(17)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(16)
2019(18)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(18)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
汽车防撞
调频连续波雷达
信号处理,工作参数
FFT
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
0
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导