原文服务方: 机械强度       
摘要:
大型飞机的机载计算设备需要隔振系统进行振动保护,而空气弹簧是一种性能优良的隔振元件.文中设计一款带有双附加气室约束膜式空气弹簧,两个附加气室采用串联方式排列,主附气室之间通过节流孔相连.利用流体力学等相关理论建立该类型空气弹簧的振动微分方程,并对该方程进行求解,得到在不同频率激振作用下两个附加气室的压力变化规律、两节流孔半径变化对阻尼比的影响及空气弹簧的加速度传递率.结果表明,激振频率越高,附加气室B的压力变化幅度越小,其对隔振系统的贡献越小;空气弹簧具有周期非线性的特点;阻尼比的极大值首先与节流孔Ⅰ有关,在节流孔Ⅰ的半径足够大时才与节流孔Ⅱ有关;双附加气室空气弹簧较单附加气室空气弹簧具有更好的隔振效果.
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文献信息
篇名 带有双附加气室空气弹簧的隔振性能研究
来源期刊 机械强度 学科
关键词 空气弹簧 双附加气室 压力 阻尼
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 振动·噪声·监测·诊断
研究方向 页码范围 339-342
页数 分类号 O328|TH135
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄文虎 哈尔滨工业大学航天学院 183 2994 29.0 45.0
2 张嘉钟 哈尔滨工业大学航天学院 122 1553 22.0 34.0
3 张利国 沈阳航空航天大学航宇学院 54 432 11.0 19.0
4 回丽 沈阳航空航天大学航宇学院 81 310 9.0 13.0
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空气弹簧
双附加气室
压力
阻尼
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相关学者/机构
期刊影响力
机械强度
双月刊
1001-9669
41-1134/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1975-01-01
中文
出版文献量(篇)
4191
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35027
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