郑州黄河公铁两用桥施工控制关键技术研究

• 作者: 孙英杰 徐伟 肖海珠
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路铁路两用桥 斜拉桥 结合梁 桁架 顶推法架桥 施工控制
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 重点工程
• 页码范围: 5-8
• 分类号: U448.121|U448.27|U445.1
• 字数: 3383字
• 语种: 中文

摘要

郑州黄河公铁两用桥是斜边桁无竖杆的三主桁、单索面多塔斜拉桥,为了使该桥建成后达到设计目标受力状态,对其施工全过程进行控制,钢梁顶推过程中以最大悬臂状态关键杆件内力控制为主、线形控制为辅;顶推到位后以预制桥面板抄垫高程和索力控制为重点.建立板梁索相结合的空间模型模拟施工过程,根据计算结果确定施工临时平联布设方案,并实现顶推过程平面中线控制、顶推完成后墩顶3桁高差调整、桥面板高差控制、斜拉索张拉控制,确保各施工阶段的杆件内力、斜拉索索力和主梁线形3项指标均达到设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐伟		41	536	15.0	22.0
2	孙英杰		4	61	4.0	4.0
3	肖海珠		45	379	11.0	18.0