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摘要:
以北京地铁6号线平安里站-北海北站矿山法区间下穿地铁4号线既有盾构区间特级风险源工程为背景,介绍了wSS深孔注浆工法在矿山施工地层超前加固中的应用,实践证明采用wSS工法对隧道土体进行超前加固,有效控制了既有线结构的沉降,保证了既有线结构的安全,同时,该次矿山法区间成功下穿盾构区间为北京市轨道交通工程的首次,为类似工程提供借鉴经验.
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盾构隧道
渡线隧道
矿山法
施工方案
数值模拟
WSS工法在轨道工程中的应用及监理实践
WSS工法
轨道工程
监理措施
暗挖区间隧道下穿既有地铁施工技术
暗挖区间
隧道下穿
既有地铁
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 WSS深孔注浆工法在矿山法区间下穿既有盾构区间中的应用研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 矿山区间 盾构区间 特级风险源 WSS深孔注浆工法 超前加固 沉降控制
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 84-86,104
页数 分类号 U231+.3
字数 2968字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2011.05.027
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
矿山区间
盾构区间
特级风险源
WSS深孔注浆工法
超前加固
沉降控制
研究起点
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研究分支
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