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模糊综合评价法在新建货运站选址中的应用
模糊综合评价法在新建货运站选址中的应用
作者:
钱建国
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路
贷运站
选址
模糊综合评价法
摘要:
分析货运站选址的主要影响因素:与城市发展规划的适应性,建设运营费用的经济性,货运站发展的可持续性,铁路运输组织的便捷性,与城市综合交通的协调性.在此基础上,运用层次分析法,通过MATLAB软件计算确定各影响要素的权重,再利用模糊综合评价法对赏运站选址方案进行评价,最后通过实例验证该方法在货运站选址中的可行性.
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层次分析法
内容分析
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文献信息
篇名
模糊综合评价法在新建货运站选址中的应用
来源期刊
铁道货运
学科
交通运输
关键词
铁路
贷运站
选址
模糊综合评价法
年,卷(期)
2011,(10)
所属期刊栏目
货物运输
研究方向
页码范围
19-23
页数
分类号
U291.5+1
字数
2550字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-2024.2011.10.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
钱建国
上海铁路局货运处
4
5
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
铁路
贷运站
选址
模糊综合评价法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道货运
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2024
CN:
11-2933/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区大柳树路2号
邮发代号:
82-354
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3478
总下载数(次)
12
总被引数(次)
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