南京南站北入口27.80米高幕墙的结构设计

• 作者: 刘子成
• 来源期刊: 土木建筑工程信息技术
• 学科: 工学
• 关键词: 幕墙 椽子 窗花 悬挂机构 内置铰
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 技术研究
• 页码范围: 13-20
• 分类号: TU382
• 字数: 3070字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-7461.2011.01.003

摘要

京沪高速南京南站属于特大型旅客站房,其地上部分外立面玻璃幕墙为框架式明框玻璃幕墙,框架结构竖向支点间的最大间距27.8米,属于典型的大空间大跨度结构形式,由于有关联结构(椽子)和附属结构(窗花)共同的作用效应,因而幕墙的结构受力设计较为复杂.本文以南京南站北入口局部幕墙为研讨对象,介绍了幕墙的力系分解和几种幕墙结构受力的解决方案,进而探讨大跨度幕墙的设计分析方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘子成		2	2	1.0	1.0