基于电动轮技术的电动汽车调速研究

• 作者: 李琦 王群 阳林
• 来源期刊: 机电工程技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 电动轮 驱动技术 调速
• 年，卷（期）: 2011,（9）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 63-66
• 分类号: U469.72
• 字数: 3955字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-9492.2011.09.019

摘要

电动汽车已经逐渐步入现代汽车市场,关于电动汽车的驱动技术也出现了很多新的方案,其中电动轮技术以其优越的动力性,紧凑的布置形式在电动汽车领域越来越受到重视,并已经投入实际应用,但是为使电动汽车具有较好的使用性能,驱动电机应具备较宽的调速范围,从目前比较常用的调速方案以及未来的发展方向探讨电动轮电动汽车的调速方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	阳林	广东工业大学机电工程学院	85	447	11.0	17.0
2	王群	广东工业大学机电工程学院	4	11	2.0	3.0
3	李琦	广东工业大学机电工程学院	8	54	4.0	7.0