原文服务方: 机械强度       
摘要:
为了准确而可靠地评估货车车轮的结构强度,建立车轮的有限元模型,用人工划分和自动划分相结合的方法将车轮划分成六面体单元模型,对模型施加约束和载荷,求解出yon Mises应力和最大剪应力,分别用yon Mises准则与Tresca准则对车轮进行应力分析,有效地确定车轮结构危险点,并对计算结果的数值稳定性进行分析.对车轮静态弯曲实验的测点进行实验应力分析(包括von Mises应力和最大剪应力),验证有限元分析结果,并分析实验误差的产生原因.结果表明,采用六面体单元的线性有限元分析方法,能准确确定车轮结构危险点,具有很好的数值稳定性,适用于对货车车轮进行结构强度分析.
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文献信息
篇名 货车车轮结构强度分析
来源期刊 机械强度 学科
关键词 货车 车轮 有限元分析 弯曲 实验应力分析
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 777-781
页数 分类号 U463.34|U467.3|TB115
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王霄锋 清华大学汽车安全与节能国家重点试验室 20 241 10.0 15.0
2 张小格 5 57 3.0 5.0
3 王新伟 清华大学汽车安全与节能国家重点试验室 1 2 1.0 1.0
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货车
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有限元分析
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研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
机械强度
双月刊
1001-9669
41-1134/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1975-01-01
中文
出版文献量(篇)
4191
总下载数(次)
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总被引数(次)
35027
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