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摘要:
目的 研究空军飞行员颈部各肌群的强度及其在航空动力环境中的意义.方法 采用CME-1飞行员颈肌训练器对149名空军飞行员颈部前、后、左、右肌群进行等长测试.每一个方向测量10次,10次中最大峰值作为该侧肌群的强度;计算每侧10次测试的峰值均值与肌群强度比值,反映飞行员的耐力.结果 空军飞行员前、后、左、右各肌群的强度分别为(132.0±42.2)N,(205.2±82.2)N,(174.3±76.4)N和(191.2±78.3)N,前屈和后伸肌群分别与其他肌群比较有显著性差异(P<0.001),左、右侧屈肌群之间的比较亦有显著性差异(P<0.001),前屈肌群强度最小,后伸肌群强度最大,左右侧肌群强度居中,且右侧肌强度大于左侧.前、后、左、右各肌群反复测试10次的各次最大肌力均值与肌强度之比分别为74.24%,72.86%,72.75%和68.72%.结论 为了充分发挥高性能战斗机的机动性能,最大限度地减少加速度导致的飞行员颈部损伤,应鼓励空军飞行员在地面进行颈肌强度训练,并掌握好飞行过程中头部控制技术.
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文献信息
篇名 空军飞行员颈肌强度的研究
来源期刊 医用生物力学 学科 医学
关键词 颈肌强度 飞行员 负荷 耐力 航空动力学
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 论著
研究方向 页码范围 34-38
页数 分类号 R318.01
字数 4095字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 季思菊 15 36 3.0 5.0
2 李交杰 26 51 5.0 6.0
3 刘宝善 空军航空医学研究所生物力学实验室 20 147 9.0 11.0
4 成海平 空军航空医学研究所生物力学实验室 6 32 3.0 5.0
5 王致洁 空军航空医学研究所生物力学实验室 11 73 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
颈肌强度
飞行员
负荷
耐力
航空动力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
医用生物力学
双月刊
1004-7220
31-1624/R
大16开
上海制造局路639号
4-633
1986
chi
出版文献量(篇)
2135
总下载数(次)
2
总被引数(次)
11856
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