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城际铁路中间站通过能力分析
城际铁路中间站通过能力分析
作者:
刘启钢
朱亮
杨旭
赵楠
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城际铁路
中间站
通过能力
摘要:
通过对城际铁路中间站不同站型特点分析,提出4线方案通过能力计算是中间站站型选择的关键.在分析中间站通过能力影响因素的基础上,建立了基于列车运行组合单元的中间站通过能力分析模型,并对相关参数取值计算进行了讨论.最后通过具体案例,验证了方法的可行性.
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文献信息
篇名
城际铁路中间站通过能力分析
来源期刊
高速铁路技术
学科
交通运输
关键词
城际铁路
中间站
通过能力
年,卷(期)
2011,(z2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
332-338
页数
分类号
U291.1
字数
3178字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘启钢
中国铁道科学研究院运输及经济研究所
44
327
11.0
15.0
2
赵楠
中国铁道科学研究院运输及经济研究所
9
26
3.0
4.0
3
朱亮
中国铁道科学研究院运输及经济研究所
14
84
5.0
8.0
4
杨旭
中国铁道科学研究院运输及经济研究所
5
44
3.0
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2015(1)
引证文献(1)
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2018(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
城际铁路
中间站
通过能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
主办单位:
中国中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-8247
CN:
51-1730/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市通锦路3号
邮发代号:
62-124
创刊时间:
2010
语种:
chi
出版文献量(篇)
1555
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3464
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