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摘要:
随着中国高速公路不断向西部山区发展,经常会遇到以土石混合料为填料的路堤及边坡.土石混合体其物理力学性质较为复杂且试样难以采集,目前对于此类土于湿循环状态下强度的研究还不够深入.笔者以某高速公路路基施工现场的8个野外大面积土石混合体水平推剪试验为基础,得出了天然及浸水饱和条件下土石混合体的强度参数并分析了这两种状态下土石混合体应力一应变曲线及剪切变形机理,为山区高速公路设计及施工提供依据.
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文献信息
篇名 土石混合填料现场直剪试验研究
来源期刊 中外公路 学科 交通运输
关键词 土石混合体 抗剪强度 含水量
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 材料试验与应用
研究方向 页码范围 235-239
页数 分类号 U414
字数 4031字 语种 中文
DOI
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作者信息
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节点文献
土石混合体
抗剪强度
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中外公路
双月刊
1671-2579
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大16开
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1976
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