原文服务方: 航空材料学报       
摘要:
对13Cr4Mo4Ni4VA钢进行了真空渗碳、复合硬化及离子渗硫处理,制备了不同梯度结构的表面层.对不同工艺试件的摩擦磨损性能进行了对比研究,并对相应表面层的组织及磨损形貌进行观察分析,探索了不同工艺试件的抗磨减摩机理.结果表明:复合硬化13Cr4Mo4Ni4VA钢表面超硬(>70HRC),组织优异,结构梯度分布,抗塑性变形能力强,具有优异的抗磨减摩性能;不同深度的离子渗硫层(基于渗碳层或复合硬化层)都具有良好自润滑性能,在多种机理综合作用下保持减摩效果,但过厚硫化物层会导致耐磨性降低.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 复合化学热处理13Cr4M04Ni4VA钢摩擦磨损性能研究
来源期刊 航空材料学报 学科
关键词 13Cr4Mo4Ni4VA钢 真空渗碳 复合硬化 离子渗硫 抗磨减摩 自润滑 表面超硬 抗塑性变形能力
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 39-44
页数 分类号 TG161.8
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-5053.2011.4.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王子君 18 72 6.0 7.0
2 李志 40 560 13.0 22.0
3 时连卫 7 38 4.0 6.0
4 江志华 9 60 5.0 7.0
5 佟小军 9 90 6.0 9.0
6 孙枫 7 43 4.0 6.0
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节点文献
13Cr4Mo4Ni4VA钢
真空渗碳
复合硬化
离子渗硫
抗磨减摩
自润滑
表面超硬
抗塑性变形能力
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航空材料学报
双月刊
1005-5053
11-3159/V
大16开
北京81信箱-44分箱
1981-08-01
中文
出版文献量(篇)
39
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