原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
基于非结构网格技术和SST-DES模型,采用流体与结构紧耦合策略,对飞机机身突出物(如雷达罩)下游的蒙皮振动过程进行了数值模拟计算.在求解NS方程过程中,使用有限体积法,结合有限元法求解结构运动方程.在时间域内模拟了不同结构参数和飞机不同迎角下的飞机蒙皮的结构响应,建立了亚音速条件下壁面流固耦合分析方法.计算结果表明:机身突出物诱导出的分离涡的确可以激发下游壁面的振动,其壁面振动的幅度与结构本身参数密切相关,振动主要为发生在壁面的法向上,随着迎角增加,壁面的振动减弱.通过基本原理和算例可以看出,方法可以预测不同条件下壁面的动态响应过程,适用范围宽,可以用于壁面结构的设计.
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文献信息
篇名 局部流动分离诱导结构振动问题的数值模拟
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 DES 非结构混合网格 流固耦合 壁面振动 分离涡
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 17-21
页数 分类号 V211
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2011.03.005
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研究主题发展历程
节点文献
DES
非结构混合网格
流固耦合
壁面振动
分离涡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
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总被引数(次)
18592
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