原文服务方: 机械传动       
摘要:
针对装备金属带式无级变速器的某款具体车型,建立了其发动机的转矩模型和油耗模型,基于此得出了目标转速调节特性曲线.之后,确定了无级变速传动的目标速比,并按照质量集中法简化了传动系统的模型.结合模糊PID的控制原理,提出了以CVT速比变化率为控制对象的模糊PID控制算法.在SIMULINK平台下对包含该控制算法的CVT整车模型进行了起步、加速以及爬坡等工况的仿真研究.结果表明,实际速比对目标速比有很好的跟随效果.
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文献信息
篇名 基于模糊PID控制的CVT速比仿真研究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 无级变速器 模糊PID 速比 仿真
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 25-28
页数 分类号 U463.212
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2539.2011.08.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙跃东 上海理工大学机械工程学院 122 829 16.0 22.0
2 周萍 上海理工大学机械工程学院 69 501 12.0 18.0
3 聂晋 上海理工大学机械工程学院 3 20 2.0 3.0
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研究主题发展历程
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无级变速器
模糊PID
速比
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研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
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总被引数(次)
31469
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