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摘要:
基础设施辅助路由技术能有效提高网络容量,减轻普通节点的能量消耗,因而成为容迟网络路由研究领域中的研究热点.概述了容迟网络路由技术面临的挑战、理论基础和评价指标,对基础设施辅助路由协议进行了分类,详细介绍了目前主要基础设施辅助路由协议的基本原理和特点,并进行深入分析和比较,最后给出了未来研究万向.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 容迟网络中的基础设施辅助路由协议
来源期刊 南京邮电大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 通信技术 容迟网络 基础设施辅助路由 路由协议
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 计算机与自动控制
研究方向 页码范围 89-96
页数 分类号 TP393
字数 7732字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5439.2011.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王汝传 南京邮电大学计算机学院 671 6841 35.0 53.0
2 孙力娟 南京邮电大学计算机学院 160 1700 23.0 33.0
3 黄海平 南京邮电大学计算机学院 110 698 15.0 21.0
4 徐佳 南京邮电大学计算机学院 23 120 6.0 10.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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节点文献
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研究主题发展历程
节点文献
通信技术
容迟网络
基础设施辅助路由
路由协议
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京邮电大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-5439
32-1772/TN
大16开
南京市亚芳新城区文苑路9号
1960
chi
出版文献量(篇)
2234
总下载数(次)
13
总被引数(次)
14649
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