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摘要:
通过对现有车辆超载检测方案分析比较.提出了一种基于车辆弹簧钢板形变的超载控制方案;建立了车辆弹簧钢板形变与栽荷关系的载荷计量数学模型,利用参数估计算法,实现了对车辆栽荷的计量.最后通过matlab 对模型和参数估计算法仿真,结果表明系统模型辨识结果能客观反应车辆栽荷.
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文献信息
篇名 车辆载重检测方法及载荷计量模型研究
来源期刊 拖拉机与农用运输车 学科 工学
关键词 车辆载重检测 超载 数学模型 参数估计法
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 47-50
页数 分类号 TP921
字数 3090字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0006.2011.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘伟 西北农林科技大学机械与电子工程学院 47 207 9.0 12.0
2 朱瑞祥 西北农林科技大学机械与电子工程学院 128 1309 20.0 31.0
3 黄胜 西北农林科技大学机械与电子工程学院 4 29 3.0 4.0
4 陈宏 西北农林科技大学机械与电子工程学院 225 1718 19.0 31.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆载重检测
超载
数学模型
参数估计法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
拖拉机与农用运输车
双月刊
1006-0006
41-1222/TH
16开
河南省洛阳市
36-28
1974
chi
出版文献量(篇)
3349
总下载数(次)
9
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