高速铁路雷击跳闸率的研究

• 作者: 樊春雷 郭小霞
• 来源期刊: 电气化铁道
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 电气几何模型 暴露距离 跳闸率
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 接触网
• 页码范围: 29-31
• 分类号: U238
• 字数: 2537字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-936X.2011.06.010

摘要

介绍了牵引网电气几何模型,并利用暴露距离分别计算了牵引网系统中各导线遭受雷击的概率,并推导了相关计算公式,对加强线采取避雷器前后牵引网雷击跳闸率进行了计算,由于该模型充分考虑了牵引网实际几何参数,因此其计算结果对高速铁路的防雷保护有一定的参考价值。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	樊春雷		8	43	4.0	6.0
2	郭小霞		4	31	2.0	4.0