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摘要:
采用强夯处治宜章-凤头岭高速公路大面积高液限红粘土填方路基,并开展了现场试验研究.试验结果表明:强夯法处治高液限红粘土填方路基效果良好,夯后填土的物理力学性质及抗剪强度有明显改善和提高,可提高路基工程质量.
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文献信息
篇名 高液限红粘土填方路基强夯处治试验研究
来源期刊 路基工程 学科 工学
关键词 强夯 填方路基 高液限红粘土 试验研究
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 104-106
页数 分类号 TU472
字数 1729字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2011.03.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘建华 长沙理工大学交通运输工程学院 78 697 14.0 21.0
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研究主题发展历程
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强夯
填方路基
高液限红粘土
试验研究
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
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