保险杠与车身连接方式对行人保护的影响分析

• 作者: 方锐 曾必强 胡远志 谢书港
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 行人保护 保险杠连接 腿部伤害
• 年，卷（期）: 2011,（7）
• 页码范围: 594-597
• 分类号: U463.326
• 字数: 1541字
• 语种: 中文

摘要

文中研究了保险杠与车身连接方式对行人保护的影响.结果表明,将连接方式从固定连接改为阻尼连接可大幅降低大腿伤害指标,对小腿伤害情况也有一定的改善作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢书港		16	96	6.0	9.0
2	胡远志		5	41	4.0	5.0
3	曾必强		8	64	5.0	8.0
5	方锐		14	115	6.0	10.0