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摘要:
基于通信技术的列车控制CBTC(Communication-Based Train Control)系统是城市轨道交通信号系统的主流发展方向.WLAN自身所拥有的优势使其在CBTC系统中得到应用,其中存在的安全问题也成为研究热点.本文在对应用于CBTC系统中的无线局域网络链路层的越区切换具体过程进行深入研究的基础上,将一种基于混合Markov预测模型的WLAN越区切换机制应用于CBTC系统中,并用NS2仿真软件对该方案进行仿真,与一般硬切换过程相比较表明,该方案缩短了时间延迟,保证了列车在高速运行的情况下车地通信的实时性,并且在一定程度上减少了整个CBTC的工程造价.
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文献信息
篇名 一种基于预测和提前认证的机车越区切换方案
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 WLAN CBTC 提前认证 越区切换 NS2
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 铁道通信信号
研究方向 页码范围 67-72
页数 分类号 U285.4
字数 5068字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2011.10.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张润彤 北京交通大学信息系统研究所 45 374 12.0 18.0
2 朱晓敏 北京交通大学机械与电子控制工程学院 22 167 8.0 12.0
3 李丹丹 北京交通大学信息系统研究所 8 67 3.0 8.0
4 邢婷 北京交通大学信息系统研究所 1 12 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
WLAN
CBTC
提前认证
越区切换
NS2
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
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