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提高我国海上事故中深层人为失误调查能力的途径
提高我国海上事故中深层人为失误调查能力的途径
作者:
富野太
徐剑豪
鲍君忠
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
人为失误
海上事故
能力
海难事故
人为因素
事故调查
事故报告
IMO
摘要:
介绍了IMO有关文件财海难中人为因素的调查要求。对照国外事故报告和我国对事故调查的现状,探讨提高我国海难事故中深层人为失识调查能力的途径。
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文献信息
篇名
提高我国海上事故中深层人为失误调查能力的途径
来源期刊
中国水运
学科
交通运输
关键词
人为失误
海上事故
能力
海难事故
人为因素
事故调查
事故报告
IMO
年,卷(期)
zgsyb_2011,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
59-60
页数
2页
分类号
U698.6
字数
语种
DOI
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作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
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徐剑豪
2
1
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2
鲍君忠
2
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3
富野太
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海难事故
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IMO
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国水运
主办单位:
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7973
CN:
42-1395/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市江岸区青岛路7号国际青年大厦14楼
邮发代号:
38-467
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
10755
总下载数(次)
1
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