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摘要:
先进复合材料格栅加筋结构有较高的结构效率和较好的设计性能,在航空航天领域有着广泛的应用。本文采用等效平铺刚度模型对格栅结构进行了力学分析,指出其屈曲载荷的求解方法,并用区间方法对工程中的非概率不确定因素进行定量,用遗传算法对格栅结构进行了可行稳健性优化设计。将稳健性优化的结果与传统优化的结果进行了比较,结果表明,稳健性优化得到的结构质量要高于传统方法,但结构的可靠性和稳健性显著提高。
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文献信息
篇名 复合材料格栅加筋结构稳健性优化设计
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 复合材料 格栅结构 稳健性设计 区间分析
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 17-23
页数 分类号 V214
字数 5747字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4599.2011.04.004
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作者信息
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节点文献
复合材料
格栅结构
稳健性设计
区间分析
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
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5
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7568
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