原文服务方: 中国石油大学学报(自然科学版)       
摘要:
分析多层土条件下,桩靴承载力和孔穴的变化规律,揭示桩靴发生穿刺现象的实质;进一步提出桩靴极限安全深度的概念,系统描述上、下土层强度比、上层土相对厚度、下层土标准化抗剪强度和土体强度非均匀系数等参数变化对桩靴承载力的影响;给出适用于工程使用的上硬下软猫土中桩靴承载力系数的计算方法.研究结果表明:桩靴发生穿刺的深度主要受到上层土相对厚度、上层土强度和上下土层强度比的影响;标准化抗剪强度系数和土体强度不均匀性系数对于桩靴承载力系数极限值的影响都不超过5%,地基土最终承载力与上层土无关,取决于下层软土的强度.
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文献信息
篇名 海上自升式钻井平台桩靴穿刺现象的数值分析
来源期刊 中国石油大学学报(自然科学版) 学科
关键词 海上自升式钻井平台 桩靴 穿刺现象 极限安全深度 数值分析
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 石油机械工程
研究方向 页码范围 117-122
页数 分类号 TE928
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5005.2011.02.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁红岩 天津大学建筑工程学院 108 886 15.0 24.0
5 张浦阳 天津大学建筑工程学院 54 335 11.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
海上自升式钻井平台
桩靴
穿刺现象
极限安全深度
数值分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国石油大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-5005
37-1441/TE
大16开
山东省青岛市黄岛区长江西路66号
1959-10-01
中文
出版文献量(篇)
4211
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65195
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