CFG桩在武广铁路专线的应用

• 作者: 田新文
• 来源期刊: 土工基础
• 学科: 工学
• 关键词: CFG桩 铁路 路基加固 武广客运专线
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 专题论述
• 页码范围: 30-32,39
• 分类号: TU472
• 字数: 3809字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-3152.2011.04.009

摘要

武广客运专线是我国第一条高速铁路,考虑到沿线地层和铁路点多线长的特点,最终决定采用CFG桩复合地基对松软土地基进行地基加固,这是CFG桩复合地基第一次大范围在铁路施工中使用.分析了CFG桩的特点、适用性及其成桩工艺,对CFG桩的设计计算方法进行了分析,并介绍了工后检测与观测方法,最后对CFG桩在武广客运专线的应用情况做了介绍.

作者信息

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1	田新文		1	0	0.0	0.0