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摘要:
以东莞市某航道水下数字地形构建为例,应用GPS-RTK技术并配合测深仪,获取水下地形测量原始数据.通过VC+ObjectARX CAD二次开发,在构建格网DEM精度和运行效率方面,利用几种内插方法实现了数字航道水下地形模型的构建,得出在水下地形起伏不大的情况下, TIN线性内插在构建航道格网DEM中是一种高效率、高精度的方法.
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文献信息
篇名 航道水下数字高程模型的构建方法
来源期刊 物探化探计算技术 学科 工学
关键词 数字航道 水下地形 ObjectARX CAD+VC DEM内插
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 83-86
页数 分类号 TP72
字数 2321字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-1749.2011.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢秀明 3 4 1.0 2.0
2 吴志春 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (25)
共引文献  (130)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (1)
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2016(1)
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  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
数字航道
水下地形
ObjectARX CAD+VC
DEM内插
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物探化探计算技术
双月刊
1001-1749
51-1242/P
大16开
成都理工大学内
62-35
1979
chi
出版文献量(篇)
2450
总下载数(次)
3
总被引数(次)
15054
论文1v1指导