轨道交通对其沿线商品住宅价格的影响分析——以北京地铁5号线为例

• 作者: 冯长春 李维瑄 赵蕃蕃
• 来源期刊: 地理学报
• 学科: 经济
• 关键词: 商品住宅价格 轨道交通 地铁5号线 北京
• 年，卷（期）: 2011,（8）
• 所属期刊栏目: 城市研究
• 页码范围: 1055-1062
• 分类号: F293.3
• 字数: 7101字
• 语种: 中文

摘要

以北京地铁5号线为例,研究了地铁沿线两侧2km范围内,轨道交通对其沿线商品住宅价格的影响程度.①通过分析商品住宅价格特性和影响因素,建立了轨道交通沿线商品住宅价格的影响因素体系,包括商品住宅项目距最近地铁站的最短路径距离、距市级商服中心距离、周边1km内公交站点数、中小学及项目容积率、物业类型等10个因素；②通过显著性检验,重点中小学、普通中小学、公园3个变量对商品住宅的价格影响很小,予以剔除后,构建了影响商品住宅价格的多元回归分析模型；③将采集到的193个项目的有效样本进行运算分析,研究结果表明轨道交通对沿线商品住宅价格的影响最大,并随距轨道交通距离的增加,住宅价格呈指数衰减,至2km以后,对住宅价格影响不显著.针对研究结果,建议地铁沿线土地利用强度和住宅价格确定时,要充分考虑轨道交通的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯长春	北京大学城市与环境学院	154	2962	32.0	48.0
2	李维瑄	北京大学城市与环境学院	1	107	1.0	1.0
3	赵蕃蕃	北京大学城市与环境学院	2	111	2.0	2.0