CO2混相驱注入能力预测理论研究及实例分析

• 作者: 吴晓东 安永生 尚庆华 王旭东
• 来源期刊: 大庆石油地质与开发
• 学科: 工学
• 关键词: CO2混相驱 物理模型 数学模型 混相段塞 累计注入量 注入能力
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 三次采油
• 页码范围: 150-153
• 分类号: TE357.45
• 字数: 2549字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/J.ISSN.1000-3754.2011.03.032

摘要

为确定注CO2时储层吸气能力预测方法,在前人研究的基础上,建立了二维CO2混相段塞驱物理模型和数学模型,考虑混相段塞对注入过程的影响,经理论推导形成了CO2混相驱注入能力预测模型.实例计箅结果显示:CO2混相驱注入压力与注入速度近似成线性关系,且注入压力越大,注入速度也越大;注入能力随累计注入量、混相段塞长度的增加而增强,且随它们的小断增大,注入能力增幅越来越明显.分析认为,这是由于超临界CO2区及混相段塞区的形成减小了地层的渗流阻力,且随着它们区域的增大,对减小整个地层渗流阻力的贡献也越来越大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴晓东	中国石油大学石油工程教育部重点实验室	173	1631	21.0	29.0
2	尚庆华	中国石油大学石油工程教育部重点实验室	5	41	5.0	5.0
3	安永生	中国石油大学石油工程教育部重点实验室	46	353	10.0	15.0
4	王旭东	中国石油大学石油工程教育部重点实验室	32	322	10.0	17.0