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摘要:
针对上海浦东机场航空旅客,进行机场集疏运交通方式选择行为研究,通过浦东机场航空旅客的SP调查数据,分析了集疏运系统服务水平对航空旅客交通方式选择行为的影响,在按照出行目的、居住地情况和携带大件行李3个要素对航空旅客进行市场细分的情况下,建立了分类的机场集疏运交通方式选择行为的多元Logit模型,对影响机场交通方式选择的进近时间、换乘时间、在车时间和总费用等因素进行了分析和探讨,为机场集疏运交通方式选择预测和机场集疏运系统改善评价提供了定量的参考依据,最后以上海浦东机场为例,应用模型对机场轨道交通改善方案进行评价.
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文献信息
篇名 上海浦东国际机场集疏运交通方式选择行为分析
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 交通工程 交通规划 机场集疏运交通方式选择 非集计模型 SP调查
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 智能运输系统与交通工程
研究方向 页码范围 118-124
页数 分类号 U491
字数 6147字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2011.03.020
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作者信息
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1 袁建 4 17 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
交通规划
机场集疏运交通方式选择
非集计模型
SP调查
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
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12
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107459
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