地铁盾构隧道近距离下穿砖木结构建筑的变形控制研究

• 作者: 丁克胜 杨静 邵强
• 来源期刊: 宁夏工程技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构施工 砖木结构 变形沉降 抗震鉴定
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 工程实录
• 页码范围: 242-245
• 分类号: U455.43|TU196
• 字数: 2864字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7244.2011.03.016

摘要

以天津地铁盾构区间隧道近距离下穿某砖木结构风貌建筑为背景,采用PKPM软件预判和现场监测相结合的方法,对新建隧道施工所引起的邻近砖木结构风貌建筑物的沉降进行深入研究.分析了盾构下穿建筑物前、下穿过程及离开后3个不同阶段的建筑物沉降变化情况,并提出了在盾构施工过程中控制结构沉降所采取的必要措施,为今后类似工程提供借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁克胜	天津城市建设学院土木工程系	12	61	6.0	7.0
2	杨静		2	9	2.0	2.0
3	邵强	天津城市建设学院土木工程系	1	6	1.0	1.0